INNエンジン。 120馬力、85ポンドの「1ストローク」…

Feb 27, 2024

ピート・ヴァイスハウプト

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スペイン。 おそらく、自動車のイノベーションというテーマで真っ先に思い浮かぶことはないだろうが、グラナダを拠点とする INNengine は、コンパクトなパッケージで驚異的なパワーを発揮する「1 ストローク」エンジンでその状況を変えようとしている。

一見すると、INNengine パワープラントは、シリンダー ヘッド、クランクシャフト、カムシャフト、バルブを排除することで、内燃エンジンの原理に反抗しているように見えます。 しかし、それはまさに INNengine のエンジニアが行ったことです。 その結果、わずか 0.5 リットルの排気量で 120 馬力という驚異的な出力が得られ、そのすべてが重量わずか 85 ポンドのコンパクトで羽のように軽いエンジンに搭載されています。

この構成は、対向ピストン設計によって実現されています。 各ピストンの圧縮ストロークは、同じシリンダー バンクにある 2 番目のピストンに対して実行されます。 独自の構成により正確なタイミングが可能になり、エンジンバランスが向上します。 内燃エンジンの典型的な欠点である騒音、振動、耳障りさはすべて大幅に軽減されます。

INNengine のエンジニアは、これまでの自動車に関するあらゆる質問に対する答えも知っているようです。Miata! 強力で軽量なエンジンを他にどこに搭載するでしょうか?

そして彼らはまさにそれを実行しました。 同社のデモビデオには、INNengineを搭載したMiataが登場しています。

「1 ストローク」エンジンは、その優れた性能にもかかわらず、従来のギアボックスを備えた車に採用される可能性は低いです。 同社は「レンジエクステンダー」としてEV市場に照準を合わせているようだ。